银河@spc是那个网址·歼20批量服役,跻身“三国俱乐部”,国产发动机进展如何?

2019-12-23 08:25:20

来源标题:匿名

银河@spc是那个网址·歼20批量服役,跻身“三国俱乐部”,国产发动机进展如何?

银河@spc是那个网址,作者:雷神

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在人民空军70年的建设发展辉煌历程中,歼20可谓集大成于一体,具有标志性的意义。歼20战机的服役,标志着中国加入了美、中、俄三家组成的隐身战机俱乐部,跻身世界一流。

对歼20战机,外界十分关心的一个问题是,歼20的发动机是如何解决的呢?下边,我们来梳理一下歼20战机发动机的发展历程。

歼20战机,是我国开发的一款赶超美军f22战机的第五代战斗机。这款先进战机采用了双发配置,dsi进气道以及鸭翼设计,让歼20战机看起来与其他国家的五代机外观有所不同,极具特色。

抛开鸭翼设计不说,歼20战机的机体,很明显比f22战机和f35战机更大。甚至有人在歼20战机刚刚面世时,笃定判断这款战机是一款轰炸机。最终我们都看到了,这是一款不折不扣的隐身歼击机。

在很多人的印象中,我国在航空发动机相较于美俄,还稍显落后,证据是我国还在不断进口俄罗斯的发动机。那么,为何在发动机受制的情况下,还选择研发更大机体的歼20战机而不是更小机体呢?到底使用哪种发动机,才能满足歼20能达到五代机所需的超音速性能、超机动能力以及超远航程呢?

在亮相之初,也就是2011年11月1日首飞的歼20战机,装备的是al-31f发动机,这是毋庸置疑的。使用俄制发动机并不奇怪,因为我国有大量的歼10和歼11等战斗机,采用的发动机都是俄制al-31f发动机。在我国歼20战机研制之初,使用这款成熟的发动机作为动力系统是明智之举。虽然它的加力推力只有13.5吨,但作为实验机型来说,只要能飞起来就是成功的。

为了解决歼20战机的发动机问题,我国早已与土星发动机厂达成了研发协议。由我国出资,对俄制al-31f发动机进行改进,代号为99m1,所以后期的歼20战机开始换装99m1发动机。其实土星发动机厂在99m1的基础上,研发了推力更大的99m2型发动机,但这款发动机的研发并不成熟,存在一些比较前卫但尚难以解决的问题。所以一直到今天,歼20战机也还没有装备99m2批次的发动机。

后续研发的歼20战机在不断试飞的过程中,越来越完善,最终目标还是要解决国产发动机的问题。2017年,网上曝光了一张图片,歼20战机使用了不同于之前尾喷口的发动机,更像是我国太行系列发动机的改进型号。后来曝出的图片显示,这确实是涡扇10发动机的改进型号,即涡扇10b发动机。

使用国产涡扇10b发动机的直接原因,是因为99m1型发动机动力不足,对于我国歼20战机的作战能力是一个较大的限制,让歼20战机的超机动能力和超敏捷性以及超音速能力,达不到最初设计的要求。

为何歼20战机要装配国产涡扇10b发动机?根本原因还是因为涡扇15研制的进度太慢。涡扇15最初确定的装备节点在2020年,但是由于歼20战机在2017年就开始定型服役了,所以已经等不及涡扇15发动机。那么,用涡扇10b发动机或者涡扇10c发动机,来替换俄罗斯的发动机已经成为非常紧迫的事了。毕竟无论出资多少,我们也不可能得到99m1发动机的核心技术。

而且从另一方面来看,涡扇10b发动机相对于117s发动机和99m1发动机以及99m2发动机,只是纸面数据稍低。其实在真正使用时,这些发动机的可靠性和推力都不如涡扇10b更加先进,因此才让空军决定为歼20战机换装涡扇10b发动机。

从这个意义上来看,其实我国歼20战机可选的发动机特别多,al-31f及其改进型号99m1,还有117s发动机,涡扇10b以及涡扇10c发动机。面对周边越来越多的f35战机,歼20战机的批量生产任务紧迫,多准备一些发动机型号,以备不时之需是十分必要的。

我国的涡扇15发动机从2005年就展开了首次试车,2009年装机测试,2010年进行提前交付,2012年之后进入很长时间的测试。

该型发动机2009年的实验版本已经可以达到16吨的推力,2012年的数据已经是18吨左右。据专家估计称,涡扇15发动机的真正定型型号的推重比,未来可以达到10一个级别,最终改进型的涡扇15发动机推重比甚至有望达到12左右。

从公开报道可以看出,我国歼20战机的专用发动机涡扇15已经进入到最后的攻坚阶段。不过外界也只是见到了它的传说,具体长什么样还不大清楚,只有一些图片流出,其真实性尚无法证实。

歼10战机装配矢量推力版涡扇10b发动机,在珠海航展上惊艳亮相,据此可以推测,我国已经完全掌握了矢量推力技术。几乎可以断定,涡扇15发动机已经采用了360度矢量推力的设计方案,这与俄罗斯的先进推力设计方案几乎是完全相同的。

我国已经公开展出了我们的矢量推力发动机的部分组件,这更加可以佐证,我国的涡扇15矢量推力发动机已经取得了非常大的进展,但并没有公开亮相而已。据此可以认为,我国四代重歼已经封神,在全球战机界的地位无可撼动。

有一个令人难以理解的问题是,我国明明在各项高科技研发方面,都会提前完成计划,为何涡扇15发动机却一直难以面世,到底涡扇15发动机还要等多久?还是说涡扇15发动机已经以某种形式服役,局外人并不知晓?

确切答案,只有到未来我国六代机推出,对歼20战机的研发进程进行解密时才能完全知晓。但有一个问题是确定的,那就是我国歼20战机的“心脏病”问题已经解决,歼20批量服役就是明证。

相信伟大的人民空军会披荆斩棘,创造新的辉煌成就!

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